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当前，车主们在行车过程中一旦出现违规行为，马路上的电子监控装置，包括摄像头等，将即时捕获并记录相关证据。接着，车主将收到相应的处罚通知。因此，这期就聊下，交警：不认识这5种常见的摄像头，别随意开车上路，很容易扣分，希望对车主们有所帮助。

第一种是电子眼。在监控违规行为，特别是闯红灯中扮演着关键角色，其全天候运作特性及极高的抓拍成功率，接近99%，确保了几乎每一处违规行为都能被即时捕获，使得逃避监控变得极为困难。

第二种是卡口摄像头。外形与电子监控眼类似，普遍设置于省道、国道等关键道路。其核心功能在于抓拍超速行为，同时亦能记录未系安全带、手持电话驾驶等违规活动。车辆行经卡口摄像头覆盖区域时，LED补光灯自动激活，凭借其卓越性能，能够清晰捕获高速行驶中的驾驶员面部细节。一旦违规被摄录并面临扣分处分，寻求他人代为处理违章情况将变得极其复杂。

第三种，车流检测摄像头。其设计特性在于安装于高杆之顶，集成摄像头与反射镜。通过将半球形反射镜向下安装于高杆顶端，实现摄像头自下而上拍摄反射镜影像的功能。所摄影像随即传输至监控屏幕，以此提供对位于高杆下方车辆周围环境的全方位度视角监控。该摄像头的测速手段包含两大部分：一是依赖地面预设的感应线圈，二是装备于杆体的雷达设备，即我们通常提及的雷达测速技术。当摄像头正常执行抓拍操作时，会触发一次闪光灯闪烁，若观察到闪光灯闪烁两次，则此情况可能表明车辆存在超速行为。

第四种是移动测速摄像头。作为一种隐蔽性极高的测速手段，常被设置于难以察觉之处，对广大驾驶员构成不小挑战。规避此类设备的拍摄，唯一策略即为遵循限速规定，切勿超速行驶。移动测速仪具备极高测量准确度，在车辆经过监控区域时，能即时判定车辆是否超出允许速度。尽管其安装位置相对隐秘，但众多导航系统已具备识别此类设施的功能，并适时提示驾驶者减速以避免违规。

第五种，区间测速摄像头。区间测速系用于监控特定路段的测速方法，涵盖路程长度通常达数十公里，全程处于监测状态。行经区间测速摄像头区域时，驾驶者应即时认知已进入限速路段。为此，驾驶者须持续留意车速，以避免超速。值得注意的是，区间测速并非仅于起始与终点配置摄像头，沿途亦设有多个摄像头进行分段测速。对此，你们有什么看法呢？#图文动态同步大赛#