胎压检测这个功能平常的时候看似没有什么用处，但是当你遇到高速漏气的时候，这个东西能给你更多的反映时间，避免意外。

先从相对复杂的老款操作界面入手来为大家讲解

老款操作界面：

该图为胎压监控系统的主界面，包含当前轮胎气压、需要校正的轮胎气压、车轮胎类型尺寸、负载状况、车速状况、设定参数。

充气信息，显示当前胎压与系统标准值之间的差距。“+”表示高于标准值，“-”表示低于标准值。

部分负载：载重量kg，满载：载重量kg。

充气，包含部分负载、满载两个选项，当选择部分负载，系统会调整为小于kg的标准胎压。当选择满载时，系统则调整为大于kg的标准胎压。

舒适气压，也包含两个选项，舒适和标准。如果选择了舒适，系统会根据小于km/h的行驶速度给出标准气压，如果选择了标准系统则会根据大于km/m的行驶速度给出标准气压。

调整，主要用于当胎压监控数据显示不正确时，进行胎压复位。第一页选择轮胎类型，分为夏季、冬季和全天候轮胎，请选择和车辆配置一致的轮胎类型，目前使用较多的一般是夏季或全天候轮胎。

选择完轮胎类型，进入第二页，选择钢圈的尺寸，同样根据自身配置的钢圈选择对应的选项。

设定后只有当车俩行驶时，车速超过25km/h,系统才会执行车轮识别。一段时间后将会显示当前胎压。

仪表板上的警示灯在以下情况下会亮起：

1.检测到气压损失时（警示灯常亮）

2.轮胎气压监控系统发生故障或暂时失效时（警示灯闪烁60秒然后常亮）

新款操作界面：

主界面精简成四个选项：胎压、充气信息、轮胎型号、满载。

轮胎型号，替代了老款界面中调整的功能，用于对胎压进行复位。进入该选项，选择和车辆配置一致的轮胎类型以及钢圈尺寸即可，之后系统会进入复位模式，同样需通过行驶来复位胎压。

满载，选择了满载，就等于设定了大于kg的载重的标准胎压。

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