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校车实时监控直播超员超速自动报警

5月26日上午,记者从桓台交警大队了解到,目前,我县共有正规校车77台,每辆车安装5个摄像头、GPS定位系统对校车行驶速度及车厢车外的全部情况进行实时监控,一旦出现超员、超速等现象,系统就会启动报警装置,即时与管理平台联系,为交警部门迅速获知相关情况并采取措施提供保障。

实时监控学生上车

校车安全动态监管平台中的车辆记录

上午11时,距离学生放学还有半小时,记者来到县第二小学南校区门外看到一排停靠整齐的校车。学校工作人员告诉记者:“现在每辆校车都随车跟随一名照管员专门照管学生上下车安全,提醒学生系好安全带。乘坐学生的姓名和电话号码等实行登记备案,每位照管员都是第一个上车、最后一个下车,一旦发现学生没上车,将第一时间电话联系家长和班主任。”

县车管所所长陈振国介绍说,车管所和检验机构作为校车的审验部门,在严把机动车审验关、规范车辆行驶方面发挥了重要作用。他告诉记者,桓台交警严禁不符合安全技术条件和不按规定检验的车辆从事学生、幼儿接送,严格执行机动车安全运行条件和校车标识的国家标准。为此,桓台交警大队还制定下发了《桓台县校车安全隐患专项整治行动任务分解表》,对各科室在校车管理中的责任和工作任务进一步明确。

陈振国告诉记者,在桓台县名校车驾驶人中,所有校车驾驶人全部按照《校车安全管理条例》、《机动车驾驶证申领和使用规定》相关要求,对驾驶人提交的校车驾驶资格申请材料在规定时限内进行审查。规定要求,校车驾驶人必须要有一定驾驶经验且未曾发生过重大事故、无吸毒史、无犯罪前科。经大队一一核对后在机动车驾驶证上签注准许驾驶校车及相应车型,并通报教育行政部门。

为了确保校车的安全运行,桓台交警在校车的校外行驶监控上也下了一番功夫。陈振国说,车管所对校园周围校车的停放地点、上下学道路交通安全设施、沿途停靠点等安全隐患都能够及时排查。车载5个摄像头不仅能实时监控校车内外的情况,系统还对桓台县所有的车辆行驶路线进行了设定,如果校车不在系统的路线中行驶,就会自动报警。

在校车安全动态监管平台前,记者看到,该系统可查看车辆身份信息、行车记录。通过视频可以看到校车外前后、两侧道路、车厢车门和车内学生的实时情况,进一步强化源头监管,对车辆违法行为即时掌控、及时预防处理。

截至目前,我县的所有校车均实现了一车一档,一人一档和校车行驶过程的全视频监控。

6月初,我县小清河南岸湿地保护区内一非法炼油厂被群众举报。县检察院“湿地保护检察室”派驻起凤检察室联合县公安局直属大队、环保局和该院侦监部门提前介入到这起破坏环境案中,并进行了实地勘察取证,建议公安机关尽快抓获嫌疑人,以达到惩治犯罪、保护生态环境的目的。图为取证现场。

我县推行建设项目联合审批制度

“以前建设项目审批要跑好多个部门,一个项目完成审批前后需要花费几个月时间,现在好了,相关部门坐在一块联合审批,立项手续3天就可以办结,为我们节省了不少时间和精力。”6月2日,在县行政服务中心会议室内,山东鸿康养老发展有限公司经理庞虎成高兴地对记者说。

当日,市、县两级发改、国土、环保、消防、安监、规划、民政等多个审批部门的代表,通过视频与企业代表进行面对面交流,对山东鸿康养老发展有限公司投资10亿元的鸿康养老院建设项目和山东蓝赫生物科技有限公司年产吨沙棘综合利用项目进行联合审批,全程“开绿灯”。据了解,像这样高效、务实的建设项目联合审批会议,我县每周都会召开。

自年起,我县大力推行建设项目联合审批和“一表制”收费制度。建设项目联合审批是由过去的串联审批改为并联审批,按照“一口受理、抄告相关、限时办结、一次收费、统一发证”的原则,设计了建设项目联合审批网上办理软件系统,针对政府出资审批、企业出资审核、备案等不同情况设计了相应的流程图和办理时限。在联合审批的基础上,我县通过向企业发放统一收费核算表,对收费项目、收费标准及缴费情况进行一次性公开,一次性收费,加大收费的透明度。

庞虎成说,以前拿着项目手续需要一个部门一个部门跑审批,有时候提供的材料不全还要往返几趟,浪费了精力和时间。“联合审批,每个单位都会一次性告知我需要准备什么材料进行集中办理,有些材料还亲自帮我们办理,真是太方便了!感觉一下子拉近了部门与我们之间的距离。”庞虎成笑着说。

年,我县进一步优化联合审批流程,压缩项目审批时限,提高建设项目联合审批效率,按照“当日办结、当日发证、提前办结、提前发证”原则,承诺三日内办结的必须在承诺期内完成,证件办结当日必须发放到申办人手中,对超时办理的窗口进行责任追究。

据了解,今年以来,我县已经为44个建设项目进行了联合审批。“办事群众进一个门,跑一趟路,就能完成多个办事流程。程序减了,审批快了,群众高兴了。”行政服务中心相关负责人介绍说。

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