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直流充电桩的设备在运抵现场后，经过对随机资料、配件的细致检查，确认桩体无任何损坏、松动等异常现象，才可进行安装。在开始前，准备的工具必须一应俱全，包括万用表、十字螺丝刀、绝缘扳手、力矩扳手、两用扳手、液压钳和斜口钳等。

安装过程分为七个步骤，一丝不苟地按照程序进行：1.预先检查：将充电桩从包装箱中移出前，要确保包装箱完好无损，无任何凹痕或损伤；

2.拆箱作业：拆除充电桩打包带、外包装箱及箱体保护膜；

3.桩体安装：桩体四周必须留出至少1米的操作空间；充电桩必须安装在定制的混泥土水泥基础上，安装基础高出水平地面不小于mm，垂直倾斜度不超过5%；将桩体固定孔对好水泥基础上的螺杆，放在水泥基座上，用螺栓打紧锁死；充电桩与水泥基础有可靠的接地连接，接地电阻必须≤4Ω；充电桩安装的地方排水系统应当保持通畅，不应设在地势低洼和可能积水的场所，并应避免电缆沟积水；

4.安装模块：将检查完的模块依次插入充电桩系统；5.电缆接入：所有进线均从机柜底座上的进线孔处引入。相线(U、V、W)分别接于塑壳断路器电源接线端，零线N及地线PE分别接于对应铜排。注意事项：接线之前，须先将“塑壳断路器”切在断开位置。确保系统交流接地线牢固地接在接地端子上。接线完成后，确保其正确无误、牢固可靠；6.通电运行：确保所有安装程序都已经完成，这时便可进行系统的启动。程序如下：安装完毕之后，确认防雷空开始终处于“on”状态。先合上三相供电空开，待监控界面完全启动后合上系统供电回路空开。如果供电及通讯正常，这时触摸屏处于待机界面且无告警提示。如果需要更换模块，则需要先关闭系统所有交流空开，然后重复以上步骤；工作原理的实现：用户通过手机APP/小程序启动充电，启动信息经过服务器下发给充电桩。充电桩内的辅助电源开始启动，辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷卡模块等控制系统进行供电。汽车BMS系统把电池充电需求发送给充电桩主控，主控在下发电池充电需求给充电模块，充电模块根据电池需求给电池充电。三相V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中，三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。整个安装过程细致而繁琐，但是只有确保每一步都准确无误，才能让直流充电桩发挥出其应有的功能，为电动汽车的普及和应用提供强有力的支持。