中国大数据领军企业第1期大数据赋能汽车产

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01市场需求和客户痛点

市场竞争加剧

a.汽车市场自年进入销售下行道,年突如其来的新冠肺炎疫情又为汽车行业发展“雪上加霜”,在巨大的冲击下去年全年中国汽车产销分别完成.5万辆和.1万辆,同比分别下降2%和1.9%,销售环境依然严峻

b.各品牌开启“无界化竞争”,自主品牌上移,合资品牌下探,品牌间、车型间竞争加剧

广告线索成本高,线索有效率低

目前随着网络红利的逐渐消退,流量已经从增量市场进入了存量市场,线上获客成本广告单条线索成本已经突破XX元,而线索有效率则只有50%左右,不仅浪费了大量的广告费用,也增加了DCC的工作量,一系列的成本增加导致集客效果远低于预期,广告费用ROI表现不佳。

线上广告投入连创新高

得益于我国互联网用户的快速增长及发达的互联网基础设施,近五年来,中国汽车厂商的线上广告开支从人民币亿元增至人民币亿元,年复合增长率为16.3%,同一时期,其占汽车广告开支总额的百分比从31.2%增至45.6%。越来越多的厂商将更多的营销资源向线上广告倾斜。

购车需求变化

a.90后、95后成为重要的购车客户,这些客户在品牌认知、产品体验、传播渠道等方面与现有客户差异显著

b.客户更



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