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继5G无人观光车在西安、徐州等景区商用后，大唐网络旗下中科唯速近日重磅推出无人驾驶又一核心场景——“5G无人驾驶矿车解决方案”，该方案是为露天矿区提供基于5G网络的无人运输，通过纯电动矿用卡车和光储充换一体化电站等绿色科技，助力矿山早日实现大规模矿用卡车的“双碳”目标。

关于5G无人驾驶矿卡解决方案

定位：为露天矿区提供基于5G网络、纯电动智慧矿卡的无人运输服务。

方案架构：5G行业专网、自研的“云-边-端”一体化5G无人驾驶BOSS平台、车联网融合通信模组、无人驾驶算法、车辆线控改装以及C-V2X技术。

产业链包含：形成了“车控云平台+5G专网+车路协同+整车改装+充换电站+数据加密+现场部署+技术服务”的5G无人驾驶商用车全产业链服务闭环。

5G无人驾驶矿卡解决方案服务内容一个平台——该方案提供自主研发的5G无人驾驶BOSS平台

可为客户提供矿区实时状况监控界面，包括车辆位置、运行轨迹、车辆状况、车辆行为等。

云端服务器可以通过保存的历史数据，查看车辆一段时间内的运行情况，如出车次数、时间等，为每辆车设定工作任务、工作区域、工作时间等。

平台融合了车路协同技术，充分融合路况信息、道路预警等多种信息，辅助无人矿车进行决策，高效支撑无人矿车的安全运行。平台可无缝化对接矿区现有的系统，使智慧矿山与5G通信、车联网、大数据、人工智能等信息技术创新融合，为矿山智能化发展提供关键技术支撑。

图一：5G无人驾驶BOSS平台

网络服务及通信模组

为矿山建设5G行业专网及数据中心。在5G行业专网的支撑下，无人矿车可随时开启远程驾驶模式，推动矿山完成有人运输到无人运输的无感切换。

除此之外，中科唯速还将提供自主研发的5G车联网融合通信模组，该模组集合了5G专网、VPN和国密二级芯片，可以无缝对接5G无人驾驶BOSS平台，满足平台与车辆的通信协同，实现远程控制、通信传输、安全保障、边缘计算的能力。无人驾驶矿车产品

该方案可提供无人驾驶电动矿车整车，也可提供电动矿车的无人驾驶改装服务。经过改装的智慧矿卡可实现动态规划作业路径、自动泊车、自主装卸、障碍规避等功能。

该方案采用纯电动矿用卡车和光储充换一体化电站的绿色科技，将助力露天矿山快速实现大规模矿用卡车的双碳目标。

图二：5G无人驾驶矿车

5G无人驾驶矿卡好在哪

成熟方案，已经商用：山西吕梁某铁矿10辆5G无人驾驶电动矿车已为矿区提供7*24小时的运输服务。

可提供基于5G、C-V2X技术的智慧矿区全套解决方案：为矿区搭建5G行业专网，构建矿区高精度地图，建设统一调控中心，为矿区道路装配车路协同设备等，全方位实现矿区的智能化、无人化。

无人驾驶，高效安全、节省人力：以“5G车路协同+乘用车激光车载雷达”等高速公路乘用车无人驾驶超高级别标准实现矿区内5G无人驾驶，最大限度的保证了矿区卡车的行使安全。1辆无人驾驶矿车至少省下4名司机，有效降低人力成本、管理成本。

三位一体保障网络安全：采用“5G行业安全专网+国密二级芯片+独立部署的无人驾驶云数据中心”等多方位安全措施，全力保障网络安全、数据安全。

矿车电动化，助力碳中和：积极响应国家碳中和节能减排和降低环境污染政策，电动矿车相比于传统燃油矿卡单车可节省72%的能耗费用。体系协同：大唐网络在无人驾驶领域规划明确，体系内可提供5G行业专用网络、分布式算力体系、激光雷达、车路协同网络以及无人驾驶矿车方案。5G无人驾驶矿车解决方案已经正式发布，标志着中科唯速在无人驾驶产业链建设以及智慧矿山无人运输领域迈出了关键的一步。未来，中科唯速将继续加大在智慧矿山无人驾驶领域的投入，并秉持开放合作的原则，联手产业链各方，加速推进全球智慧矿山无人化、智慧化的进程。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇