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长期以来，《消费者报告》一直严厉批评特斯拉的驾驶员监控系统，因为特斯拉主要依靠车辆的方向盘来确定驾驶员是否注意道路，虽然现在特斯拉已经推出了基于摄像头的眼球追踪系统，但《消费者报告》的立场仍然保持不变。

在最近的一篇文章中，《消费者报告》指出，特斯拉基于摄像头的驾驶员监控系统未能将驾驶员的注意力集中在道路上。这是该出版物在使用Autopilot和FullSelf-DrivingBeta测试系统后确定的结论。《消费者报告》在其款S型和款Y型中测试了基于机舱摄像头的驾驶员监控系统，该杂志表示他们注意到了许多故障。

据报道显示，即使驾驶员将视线从道路上移开或使用手机，他们仍然可以使用Autopilot。该杂志声称即使摄像头被遮挡Autopilot仍然处于活动状态，并没有禁止驾驶员使用驾驶员辅助系统。《消费者报告》汽车技术经理KellyFunkhouser指出，驾驶员监控系统应该检测驾驶员的注意力并提醒他们注意，如果驾驶员忽略这些警报，系统应升级其警告并最终安全地脱离系统。

“事实证明，当车辆自动执行某些驾驶任务时，驾驶员对道路的