独家专访东南亚仓储配送供应链巨头Fa

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人物名片

Jim宋劲松,现为东南亚第一大快递巨头JT极兔速递旗下仓储配送供应链服务商FASTOCK公司负责人,曾担任顺丰速运华南仓储运营负责人,长期深耕仓储物流领域,有多年出海运营经验和独到的出海心得感悟。

精彩语录

——企业出海最大的困难和挑战是企业运营本地化的问题,要克服这些困难和挑战,最基本的要求是彼此尊重;

——我引以为傲的是我们的管理团队,永远把客户的需求放在第一位,对各部门员工亲如一家;

——坚持做正确的事情,一定可以成为最后的胜利者;

——把“外太空视角”和“村民视角”结合在一起,更有利于出海者去了解当地的人和事。

一、东南亚仓储物流业前景与现状痛点

东南亚地区是世界上经济发展最为活跃的新兴市场之一,同时也是一片投资的热土。在人口红利、政策红利和移动互联网浪潮等诸多因素驱动下,东南亚地区尤其是印尼的各个行业,从传统矿业采掘到新兴电子商务,从互联网金融到仓储物流等等,都呈现出蓬勃发展的势头。

一直以来,网上流传着一个观点,就是喜欢把当前的印尼乃至东南亚比作若干年前的中国,来形容东南亚的发展前景。在这里,我们就简单把当前东南亚类比为10年前的中国。那么,在过去10年间,中国的电商及仓储业增长状况如何呢?

数据显示,在年,中国网购渗透率仅为3.6%,市场规模仅为亿元;但是,到了年,中国网购渗透率已达20.7%,市场规模达到了亿元,增长了21倍。

同期,中国仓储规模年增速基本保持着15%~30%的快速发展,至年规模达到亿元,年增速20%。

通过中国过去10年的电商发展来看东南亚市场,未来5-10年东南亚的电商规模预估会增长10-20倍,这无疑也意味着与之高度关联的仓储物流行业将面临爆发式增长,从而迎来一个较长周期的红利期。

但由于当前处于发展初期,东南亚仓储物流业的诸多痛点也亟待解决。从市场运营主体的角度来看,独立电商、品牌商家的痛点是仓配运营要求高,市场第三方能力难以匹配,被迫自建仓储;电商代运营的痛点是无意扩建仓储,寻求外包;电商平台卖家的痛点是虽然能自建,但本地运营化质量差;跨境电商的痛点是本地化运营难度高,很难落地,且成本高;其他第三方仓配资源稀缺乏,集中度低,运营能力薄弱。

但无论对于哪种市场运营主体,其共性诉求是轻资产运营,重渠道重销售,由于自建仓配投入大、成本高、管理难,希望做到仓储配送环节外包,省时省力降本增效,但是目前东南亚恰好是第三方仓配资源稀缺,集中度低、运营能力薄弱。

另外,从产业角度来看,目前也普遍存在着诸多现实痛点:电商发展迅猛,电子商务、B2C\B2B、跨境贸易等迈入精细化发展阶段,但仓储物流设施与服务相对滞后;仓储资源少,运营成本高,投资与回报收益不稳定;包括商品、订单、库存、物流、仓储、时效等方方面面的数据管理难。

无论是基于市场主体视角,还是基于产业视角,产业发展的现状痛点都呼唤着专业化的第三方仓储物流供应链服务商的出现。

二、专业化的第三方仓储物流供应链服务商FASTOCK

在行业发展前景的激励和解决行业痛点的初心驱动下,专业化的第三方仓储物流供应链服务商——FASTOCK就应运而生了。

FASTOCK由东南亚第一大快递巨头JT极兔速递于年12月投资创立,创始团队具有8年海运散货双清包税及电商零售仓储运营经验,致力为中国印尼电商卖家、平台、独立电商、零售品牌商等用户提供一站式仓储代发、多平台系统管理、成本可控的云仓及人性化增值服务。

年,FASTOCK有2个仓储中心,面积共约㎡;年,FASTOCK计划开设16个仓储中心,开仓面积共约㎡,覆盖到印尼各大主要城市,同时扩展到越南、泰国、菲律宾、马来西亚等其它东南亚国家,打造成东南亚最专业的技术型智慧仓储物流公司。

当前,FASTOCK提供四大主要服务:

1、为B端客户提供“一站式”仓储服务,采用行业领先的OMS、WMS系统,配备专业运营团队全程质量监控,与印度尼西亚物流巨头JT强强联手,为用户解决后顾之忧;

2、打破技术瓶颈的系统管理服务,采用行业领先的OMS、WMS系统,打通信息流、实物流、资金流,为货主提供商品、库存、快递等信息;

3、降低运营成本的云仓服务,为客户提供多仓调拨服务,解决物流成本高、运输时效低、买家体验度差的问题;

4、增值服务,为电商、货主提供仓储空间,并从商品进库、盘点、出库、打包、物流等环节一站式享受服务,轻松做电商。

依靠功能齐全、安全可靠的仓储优势,多平台协同智能化管理的系统优势,全程质量监控理念科学的运营优势,可以按月支付操作费的成本优势,以及基于客户角度出发的增值服务优势,FASTOCK理所当然地成为市场仓配供应链提供商的不二之选,并发展成为印尼规模最大的中国海外仓。

那么,当前FASTOCK具体业务规模如何呢?服务半径有多大?竞争优势在哪里?有什么配套增值服务呢?又有哪些独到的出海经验分享呢?对此,浙壹财经独家专访了FASTOCK公司负责人Jim宋劲松先生。

三、专访对话全文

浙壹财经:您好,Jim!感谢您接受我们的专访。请先向大家作下简要的自我介绍好吗?

Jim:Hi,您好,大家好!我是FASTOCK公司的负责人Jim宋劲松,曾就职于顺丰速运华南仓储运营负责人,管辖仓库28个,总面积约30万㎡。

浙壹财经:请问Fastock目前具体有哪些业务?各自占公司总体业务的比例多大呢?

Jim:Fastock由JT极兔速递于年发起创立,我们聚焦一站式仓储配送供应链业务,主要服务于线上电商卖家、线下零售品牌以及跨境电商卖家,现阶段业务分为B2B和B2C两大板块,其中B2C电商仓储占总体业务的80%左右。

浙壹财经:当前印尼乃至整个东南亚,贵公司所在的行业目前发展状况如何?贵公司在整个行业的地位是怎样的?竞争优势在哪里?能够提供哪些差异化的服务?

Jim:东南亚年GMV网购规模已达亿美元,环比年增长%,预计年达到亿美元,电商的高速发展对仓储物流的供应链需求非常明显,但东南亚的仓储行业发展才刚刚起步,仓储规模、信息技术和服务水平还处于一个比较落后的状况,第三方海外仓还没有行业巨头出现。

我们FASTOCK目前是印尼规模最大的中国海外仓,运营管理团队来自原顺丰集团仓储的骨干,同时拥有自己的技术开发团队,自主开发OMS及TMS系统,已对接印尼主要电商平台12家,另外WMS是国内仓储管理系统在行业领先的FULX富勒公司提供,从仓储正式运营近一年的结果来看,我们在收发货及时率、订单操作准确率和库存准确率等几个关键指标已处于领先水平,这也是大部分电商卖家做海外仓的痛点。

FASTOCK依托于JT极兔速递在东南亚的强大资源,结合JT极兔速递的其他业务板块来提供整体供应链的解决方案,包括电商代运营、头程清关运输、本地仓储服务、快递到门代收货款以及退货处理等服务。

浙壹财经:目前贵公司服务的电商巨头有哪些?除了服务电商巨头外,还涉及其他哪些领域?

Jim:在印尼我们主要服务的电商客户来自Shopee、Lazada、Tokopedia、Bukalapak、JD.ID、Blibli、Zalora等。

除此之外,我们主要的客户还有电商代运营、跨境电商、独立电商、品牌商家和门店仓配一体商家。

浙壹财经:能否结合最新数据,介绍一下贵公司现在业务覆盖范围和发单规模呢?

Jim:目前我们在印尼雅加达和唐格朗有2个仓储订单处理中心,仓库面积约㎡,日发单量已超过1万单,年的双十二日发单量达5.2万单,年将在印尼新增9个仓库,同时在菲律宾、泰国、马来西亚、越南等国家同步筹备,年内会陆续投入运营。

浙壹财经:据悉,印尼基础设施相对落后,街道命名和门牌编号混乱,甚至连收件人都难以找到,Fastock如何解决这个问题的?

Jim:配送服务以母公司JT极兔速递为主。目前JT极兔速递已覆盖印尼全境,在当地印尼全国有大概个分拨中心并配备专业的分拣设备。除此之外,有超过4,个网点、30,个本地熟练的收派员队伍和数以千计的车队支持JT极兔速递在印尼省、城市和岛屿之间的派送服务。JT极兔速递的交付时效基本为2-3天,客户为本、效率为根是我们经营使命,所以这个问题对我们而言并不是难点。

浙壹财经:除了仓储配送供应链主营业务,据悉Fastock还有本土网店经营、印尼本地银行开户、收汇款服务等其它配套业务,是这样的吗?

Jim:目前中国跨境客户存在的痛点就是由跨境店铺转型本地店铺时,他们就必须要在印尼本地进行银行开户,所以我们的一些合作商会提供一站式服务,帮助解决店铺注册、银行开户、资金回款等问题。

浙壹财经:在Fastock用户比例方面,印尼国内用户和外国用户比重各是多少?来自中国用户的占比又是多少?

Jim:目前FASTOCK的客户群体中国卖家占比约50%,印尼本地卖家占比45%,其他国家卖家5%。

浙壹财经:除了印尼,贵公司的业务范围有没有出海到别的国家开展业务呢?如果有,会覆盖到哪些国家和地区呢?

Jim:年我们规划在菲律宾、泰国、越南、马来西亚等地开仓,年中会陆续投入运营。

浙壹财经:在出海的过程中,您认为遇到的困难有哪些?最大的挑战是什么?又是怎么克服的?

Jim:我觉得最大的困难和挑战是企业运营本地化的问题,我们公司的管理架构分为3个层面,核心高层管理、中层管理和基层管理及员工,这些人有的来自中国,有的是印尼本地华人还有印尼本地人,这里面涉及不同的地域文化、社会背景和宗教信仰等差异,我相信这也是每一家出海企业面临的共性问题。

要克服这些困难和挑战最基本的要求是彼此尊重。我们致力于为所有员工营造一个相互尊重、包容、团结的工作氛围,并通过理论与实操让员工感受到能力的提升和成长,真正设身处地帮助员工解决困难,让员工感受到这家公司是有温度的,而不仅仅是提供一个工作岗位的地方。

浙壹财经:您认为贵公司最成功的核心价值是什么?

Jim:我们的核心价值观是本分、分享、服务、责任和结果导向。

对于Fastock来说,我引以为傲的是我们的管理团队,这个团队永远会把客户的需求放在第一位,对各部门员工亲如一家,跨部门之间的协作也比较紧密。我们团队经历过业务高峰期的锤炼,面对危机,没有抱怨,迎难而上,勇往直前,克服了一次又一次的困难与挑战。

浙壹财经:在伴随着企业快速成长的过程中,您亲身经历的、最想分享的励志故事是什么?对于中国出海企业,有什么宝贵建议呢?

Jim:我有幸成为出海东南亚大军的其中一员,到目前为止也还在不断的摸索和反思,谈不上宝贵经验,但结合我们自身的经历来看可以给后来者一些建议:

第一、我们的愿景是成为一家健康、长久的企业,所以企业经营要多了解并遵守当地的法律法规,合规放在第一位。

第二、初创公司要把为客户、为员工、为合作伙伴提供价值放在首位。真正能够创造价值才有生存的空间且可以持续,不要急功近利为了利润总想占人便宜,只要坚持做正确的事情,一定可以成为最后的胜利者。

第三、要有空杯心态。过去在国内的成功经验在海外不一定都管用。一个是用“外太空视角”来观察事物,抽离开地球这个概念来看地球的生意,把“我”源自哪里这件事忘掉,就会拥有更广阔的国际视野;第二个是用“村民视角”来看这个事情,去感受当地人是如何看待这件事的;再把这两个视角结合在一起,可能更有利于出海者去了解当地的人和事。

浙壹财经:请问,贵公司在发展过程中获得了哪些机构的青睐与投资?

Jim:FASTOCK是JT极兔速递发起创立的,由深耕东南亚的风险投资基金ATMCapital进行了联合投资。

浙壹财经:我们浙壹财经是一家一站式出海服务平台,在海外也拥有丰富资源,通过我们的平台,想向用户或合作伙伴传递哪些信息呢?如果有东南亚用户有合作意愿,如何与贵公司联系呢?

Jim:非常感谢浙壹财经的推荐,如有海外仓需求可以通过我们国内的官方网站fastock.cn或印尼



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