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高铁的视频监控系统，要求采用先进的视频监控技术，基于铁路系统的IP网络，构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统，满足公安、安监、客运、调度、车务、机务、工务、电务、车辆、供电等业务部门及防灾监控、救援抢险和应急管理等多种需求，实现视频网络资源和信息资源共享。高铁视频监控系统一般基于网络架构，实现视频的采集、编码压缩存储、转发及虚拟矩阵的功能。机车视频监控系统架构由三部分组成：前端视频采集系统、传输系统和中心管理系统。

车载前端系统由车载监控子系统组成。车载监控系统通过车载NVR主机、车载IPC、紧急报警按钮，进行视音频和GPS信息采集、存储，并通过NVR主机内置3G/4G无线模块传输至中心管理系统。客运专线监控中心是整个综合视频监控系统的调度和管理中枢，统一管理和调度全线视频监控设备及网络。监控中心图像调用模式支持自动轮询、人工调看方式。

监控分中心实现对管辖区内视频采集终端的分系统、分区域远程监控及实时图像调用。在调度所相关部门（如电力及牵引供电、综合维修、动车运用、列车运行控制、旅客服务、防灾安全监控），以及安全监察室设置监控分中心，同时在沿线（综合维修部门、各公安部门）设置监控分中心。伴随着科技技术的成熟与完善，音频监控系统被运用的领域越来越广，监控系统的作用已经不仅仅用于安防，同时对各行业的服务（尤其是服务业）质量的提升有也有着积极的作用。

架设一套音频监控系统以今天来讲，已经不是非常复杂的事情。对于动车音视频监控系统来说，它除了安防的需求外，同时也是记录车厢详细情况，包括乘务员的服务态度也有着规范的作用。